Nella scia di Evgeny Bobryshev e Aleksandr Tonkov, Vsevelod Brylyakov è stato un altro pilota veloce russo a fare scalpore nei GP. Proveniente da un ambiente umile, Seva ha dovuto affrontare una dura battaglia per trovare opportunità al di fuori del suo paese d'origine.

Dimostrare la sua abilità nel Campionato Europeo 65cc e 85cc gli ha fornito un trampolino di lancio per il successo internazionale. Dopo una solida campagna EMX250 nel 2012, le cose sono diventate difficili quando Brylayakov è passato alla classe MX2. Gli infortuni e la mancanza di macchine competitive lo hanno trattenuto fino alla sua seconda stagione decisiva con Tech Honda nel 2015. Brylyakov ha mancato il podio in Svezia ed è stato scelto per la Kawasaki Dixon Racing per le due stagioni successive e per il team Kemea Yamaha Factory MX2. stint finale della MX2.

Lo spettacolare pilota ha confermato la sua velocità, è salito sul podio durante il GP del Messico 2016, ma ha subito troppi infortuni per sfruttare il suo talento. Mai riuscito a cambiare le cose nella MXGP La carriera internazionale di Seva si è interrotta bruscamente con il boicottaggio degli atleti russi da parte della FIM.

Sebbene gli manchi la competizione ai massimi livelli, il simpatico pilota GasGas ha rivolto la sua carriera all'allenamento e allo sviluppo del suo team VB18 MX Academy. Il campione russo MX1 del 2023 ama condividere le sue conoscenze e promuovere il nostro sport come può.