Les hauts et les bas du motocross professionnel ne sont que trop familiers à Brian Bogers. L'ancien champion d'Europe 85cc (2010) a sauté la classe 125cc et a prouvé qu'il avait raison de le faire avec une 4e et une 9e place au classement général en EMX250 avant de remporter le titre de vice-champion en 2014.

Ses bons résultats en MX2 de 2015 à 2018 lui ont valu la réputation d'être l'un des pilotes privés les plus rapides du championnat. Le sympathique Néerlandais a également décroché deux podiums au classement général en tant que membre de l'équipe néerlandaise MX of nations en 2016 et 2017.

Alors que la carrière de Brian en MXGP a connu un début dramatique marqué par des blessures avec HRC Honda, il s'est imposé comme un solide pilote dans le top 10 à partir de 2020. Plus encore, le beau-fils de John Van Den Berk a prouvé aux sceptiques qu'ils avaient tort.  Après des motos dans le top 5 sur les machines KTM et GasGas, Bogers a surpris l'establishment en remportant le GP à Lommel en 2022.

Jamais à l'aise avec sa moto en 2023, il n'a pas été capable de reproduire l'excellente 6e place au classement général qu'il avait obtenue lors de son avant-dernière saison avec l'équipe de course Standing Construct. Pour 2024, Brian veut reconstruire avec Fantic Factory Racing MXGP. Il n'y a probablement pas de meilleur endroit pour le faire qu'avec l'aide de l'entraîneur Kevin Strijbos et de son coéquipier Glenn Coldenhoff dans son camp.